Artikelen : 2503
Art nr: BG9345C | EAN: 5012759551271
EAN code 5012759551271
Productnummer BG9345C
Merk DELPHI
Verwerking semi-finished
Diepte [mm] 73
Buitendiameter [mm] 348
Remschijfdikte [mm] 30
Minimale dikte [mm] 28
Remschijftype geventileerd
Centreringdiameter [mm] 75
€ 142,56Prijs incl. btw.
Niet voorradig, informatie aanvragen

Locatie :
Art nr: 24.0125-0219.1 | EAN: 4006633476331
EAN code 4006633476331
Productnummer 24.0125-0219.1
Merk ATE
Binnendiameter [mm] 142,5
Verwerking high carbon
Steek wielbouten (mm) 120,0
Hoogte [mm] 40,0
Naaf boring-Ø [mm] 14,6
Buitendiameter [mm] 280,0
Remschijfdikte [mm] 25,0
Minimale dikte [mm] 23,4
Remschijftype geventileerd
Aantal gaten 5
Centreringdiameter [mm] 79,0
Oppervlakte gecoat
Hoogte 4 cm
€ 82,72Prijs incl. btw.
Niet voorradig, informatie aanvragen

Locatie :
Art nr: 92320505 | EAN: 4019722543852
EAN code 4019722543852
Productnummer 92320505
Merk TEXTAR
Verwerking high carbon
Steek wielbouten (mm) 120
Type boring / aantal gaten 05/06
Technisch informatienummer 98200 3205 0 1 pro+
Verpakkingslengte [cm] 38
Verpakkingsbreedte [cm] 36,5
Verpakkingshoogte [cm] 10
Hoogte [mm] 73,1
Artikelnummer paar 92320405
Buitendiameter [mm] 348
Remschijfdikte [mm] 30
Minimale dikte [mm] 28,4
Remschijftype binnen geventileerd
Centreringdiameter [mm] 75
Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 zonder wielnaaf, zonder wielbevestigingsbout
Oppervlakte gecoat
Gewicht [kg] 12,5
Gewicht 12.5 kg
Breedte 36.5 cm
Hoogte 7.31 cm
Lengte 38 cm
€ 163,04Prijs incl. btw.
In voorraad
Voorraad Venlo 0 01-5-2024
Eindhoven 01-5-2024
Voorraad Blerick 01-5-2024
Voorraad België 01-5-2024
Voorraad Blerick 0 Info
Verzenden met PostNL* 2 02-5-2024
Locatie :

Remsysteem - Schijfrem en remblokken - Remschijf voor bmw Online kopen

Remschijf
Remschijven en remblokken zijn een heel belangrijk compenent binnen het remsysteem.
Een remschijf en remblok zorgt dat uw auto tijdens het remmen snelheid afneemt.
Tijdens het remmen ontstaat er frictie tussen de remblokken alsmede de remschijven. Deze wrijving zorgt voor warmte .

Schijfremmen hebben een goede koeling omdat het remvlak groter is en het vlak rechstreeks met de koelende lucht in aanraking komt. Als de remschijf uitzet, zal dat grotendeels radiaal gebeuren en dit heeft geen enkel invloed op de werking. Bij schijfremmen is de kans op het optreden van de reeds genoemde fading veel kleiner wegens de betere koeling en de lagere snelheid van de wrijvingsvlakken die langs de remvoeringen draaien.
 

Whatsapp Click to Chat